近日美媒称，在中国，汽车市场正在发生根本性的转变。尽管其他地方的消费者仍前往实体店购买汽车，但是在中国这个去年销售量达2800万辆的全球最大的汽车市场，消费者越来越倾向于在网上买车，从而促使各大品牌纷纷在网上开设虚拟展厅，与电子商务网站合作推广新车型，并且重新审视自己在传统经销方面的投资。

据美国《福布斯》杂志网站12月12日报道，分析人士说，这种变化反映了中国电子商务市场的飞速发展，其销售额占到了全球数字零售销售额的47％，预计到2020年将达到1.7万亿美元。随着消费者越来越多地在网上购买衣服、食品杂货和家用电器，他们也越来越乐于从数字平台购买高价商品。中国实体汽车经销商的密度相对较低，而可供人们预约试驾的网站很多，这些都推动着一个生机勃勃的汽车电子商务市场向前发展。

总部设在上海的高风咨询公司的董事总经理比尔·拉索说：“在中国，如果人们住在汽车经销商附近，那情况就不是这样了。你如果看到网上购物有多受欢迎，自然就会觉得网上汽车销售业务会得到进一步发展。”

弗罗斯特－沙利文公司称，2016年，中国通过网络销售了100万辆汽车，价值达150亿美元。电子商务巨头阿里巴巴公司把“光棍节”打造成了一年一度的购物狂欢节，其淘宝和天猫购物平台当天销售了10万辆汽车，该公司称，这相当于1000家实体店一个月的业绩。

报道称，越来越多的年轻消费者趋向于避开实体经销商，因此线上市场将得到进一步发展。根据麦肯锡的调查，在18岁至24岁的中国消费者中，有23%的人在网上购买汽车。罗兰贝格管理咨询公司的上海合伙人舒畅说，引入更多的电动汽车也可能促使中国车主选择在网上买车，因为除了电池尺寸之外，今后这种汽车在规格上不会有太大的差别，人们在购车前试驾的需求也就没那么高了。

舒畅说：“在未来五到十年里，会有越来越多的电动汽车出现，它们之间的差异会逐渐缩小。因此网购的趋势会变得更加明显。”

报道称，各品牌正在接受这一变化。上周，汽车制造商福特宣布与阿里巴巴合作，今后消费者有望在阿里巴巴的天猫平台购买福特汽车。目前，它正在与阿里巴巴集团旗下的阿里妈妈数字营销平台以及AliOS操作系统合作探索“新型零售”的机遇，这一概念指的是混合协调线上线下购物的新型消费方式。